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当威盛嵌入式系统AMOS5000在车队管理

发布时间:2021-09-14 22:28:00 阅读: 来源:视保屏厂家

威盛嵌入式系统AMOS5000在车队管理平台中应用

公交车是城市最重要的公共运输工具,相对于其它如从而使得3DPRT可用来打印高精度复杂3维结构地铁、火车等,目前公交车系统所提供的信息并不响应速度低多,除了路线图外,几乎没有其它相关信息。如何优化运用资源,完善的车队管理系统,不仅可应用于一般企业,达到提升效益降低成本的目的,在公共运输系统中,更延伸出多元应用,打造出信息化城市。

导入车队管理的运营商,在信息的全面性与透明度掌握都更高。不仅在配送路线的安排上可让车辆调度逼近优化,在最短的时间服务最多的顾客,而就成本考虑,在相同或更短的时间内完成更多配点的运送,每一配点所平均支付的油料、车辆维修成本也会相对降低,达到了降低成本的目的,最后再从改善运营商形象角度考虑,当驾驶人的驾驶行为被随时监管,违规事件就会相对降低,对运送的时间、质量的管控也会有所提升,这无论在客户或社会两端,对运营商形象都有正面效益。由IT设备来进行车队管理,将可使运营商提升管理效率、降低成本、改善服务形象。

国内某著名车载电子系统企业采用威盛嵌入式系统AMOS5000做为车队管理平台来使用。威盛嵌入式系统AMOS5000支持嵌入式操作系统准平台,抗冲击性能高达50G,提供最佳的稳定性,且提供多种安装选择:壁挂式/桌面式/VESA。

关于威盛AMOS5000:与威盛 EITX-3000 主板(全球第一款上市的 Em-ITX 主板)配套使用,可应用于各种嵌入式技术领域,包括监控、医疗、保健、工业与建筑自动化、数字标牌、自助查询终端、POI/POS 机、游戏等应用领域。

威盛 AMOS-5000 模块化机箱套件可充分发挥依据威盛开发的 Em-ITX 板型规范设计的嵌入式主板的各种功能特性,因此可以非常方便地为各种嵌入式应用提供丰富多样的功能灵活、结构坚固且易于组装的无风扇 IPC 设计方案。

威盛 AMOS-5000 机箱套件融入了 Em-ITX 为嵌入式技术领域带来的诸多独特功能,包括通过独特的双海岸线 I/O 设计,可在电路板两侧配置的大量 I/O 接口,以及一种可同时兼容传统常规和当前最新总线技术的EMIO总线,它可在各类特定 I/O 应用配置中与多种 Em-ITX 扩展模块结合使用。

利用威盛 AMOS-5000 机箱套件搭建的系统不采用任何风扇,而且具有 -20℃ 至 55℃ 宽温适应性。威盛 AMOS-5000 机箱能够承受高达 50g 的重力加速度考验,易于组装和维护,而且仅由五个部件即可构成一个具有丰富 I/O 选项的高耐用性的无风扇系统。

关于威盛AMOS-5000:

关键特性:

1)无风扇工作温度范围介于 -20℃ 至 55℃ 之间

2)只需五个零部件,轻松、快速地完成安装和维在关键领域实现突破护

3)最高可承受 50 g 的冲击加速度,结合耐振设计,确保长期可靠性

4)模块化设计与紧凑的尺寸:232mm(宽)x 53mm(高)x 126mm(厚)

5)易用的可互换及可定制前/后面板

6)机箱预置常用 I/O 接口的孔位,易于从外部接入

7)最大化的空间利用率,实现了最优化的电磁兼容性

AMOS-5000 目前与威盛 EITX-3000 主板(全球第一款配备打印机上市的 Em-ITX 主板)配套使用,可应用于各种嵌入式技术领域,包括医疗、保健、工业与建筑自动化、数字标牌、自助查询终端、POI/POS 机、游戏及监控等应用领域。

欲了解更多关于威盛AMOS-5000的详细信息,请登录:

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