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年底上市临界点迫近 一汽弃“借壳”欲转身IPO种植

发布时间:2020-04-19 17:05:02 阅读: 来源:视保屏厂家

年底上市临界点迫近 一汽弃“借壳”欲转身IPO

这是一个信号,说明一汽集团整体借壳上市的方案发生改变的可能性增大。 昨日,招商证券汽车行业高级分析师汪刘胜向本报表示。

他所指的信号,是7月14日一汽集团旗下两家整车上市公司一汽轿车(000800)和一汽夏利(000927)发布公告称,公司控股股东一汽集团拟进行主业重组改制,发起设立股份有限公司。一汽集团拟将一汽轿车股权和一汽夏利股权,作为其主业资产的一部分出资到新设立的股份有限公司。

一汽集团此番主业改制并设立股份公司,是为其日后整体上市 铺路 。

拟设立新股份公司

记者分别致电一汽轿车和一汽夏利董秘办,两上市公司董秘办人士均以上市前静默期婉拒透露上市事宜。一汽集团旗下零部件企业一汽启明的内部工作人员称,一汽启明业务重点在汽车电子和数据中心,从事汽车业IT产品及服务,年初时已分离到一汽集团 辅业 阵营,也就是说,上市时所需要注入的资产,已将一汽启明排除在外。

据记者了解,一汽集团的主辅分离工作在年初已基本取得实质性突破,分离出去的辅业除一汽启明外,包括一汽模具、一汽东机,这三家零部件企业已实现独立经营。

此次发布大股东将成立新股份的公告中,一汽集团旗下四家上市公司中,仅有一汽轿车、一汽夏利进行公告,同属一汽集团旗下的一汽富维和启明信息并未披露相关事项。

分析人士表示,这意味着一汽集团本次改制重点是在其整车业务上等核心资产。

据公告,该项工作将导致一汽集团持有的两公司股权由新设立的股份有限公司持有,但公司的实际控制人不变,仍为国务院国资委。而目前一汽集团正在进行上述主业重组改制的准备工作,主业重组改制的具体事宜需国家审批,存在不确定性。

上市方案或弃壳直接IPO?

在公告发布前,业界盛传的一汽集团上市最有可能的方案为:以主业经营持续稳健、业绩优良的一汽轿车为平台,在一汽夏利、一汽富维在处理非汽车类资产之后,以换股吸收合并方式实现一汽集团的整体上市。

目前,由于一汽集团已将所持一汽轿车、一汽夏利全部划转至股份公司名下,在此背景下,一汽集团如果仍按上述方案运作整体上市,无疑增加了操作上的复杂性。 一位曾参与一汽集团改制前期项目制定的安信证券分析师透露,一汽集团可能通过IPO方式直接进军资本市场。

为什么要从借壳转向IPO?IPO方式对一汽集团而言是否存在政策上的阻碍?

该安信证券分析师认为,就资本市场而言,IPO方式比较直接,不存在什么政策障碍,具体到一汽集团上市,如何安全稳妥推进国企改制的平稳过渡,这是上市主体应该考虑最多的方面。 改制就是利益再分配的过程,作为央企,一汽集团盘大业大,如何协调好整体上市之前辅业、不良资产的剥离,令各分公司所在地政府间配合协调(一汽轿车在长春、一汽夏利在天津),如何摆平与各个合资公司之间的利益,这都是一汽整体上市前的阻碍。

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